ⓧ나도밤나무- 탄핵될때까지 모입시다.

야권이 쇠고기 수입으로 들고 일어난 민심을 정부의 각종 反서민 정책에 반대하는 여론으로 이어가려는 시도를 하고 있다.

여대야소에서 정부와 여당을 견제할 수 있는 가장 강력한 에너지를 확실히 활용하고자 하는 상황 판단에서다.

최근, 쇠고기 수입 파문과 관련해 거리로 나온 시민들과 이를 폭력으로 진압하는 경찰의 모습을 두고 수많은 사람들이 87년 6.10민주항쟁을 떠올리고 있다. 87년 6월이 2008년 6월에 똑같이 재현되고 있다는 것.

그러나 87년 당시 직선제 개헌을 요구하며 민주화에 대해 끓어오르는 열망을 분출하던 민중들은 노태우 전 대통령의 6.29선언 하나로, 한 순간 사그러들었던 바 있다. 이 때문에 87년 6.10항쟁은 온 국민이 분출한 숭고한 민주화 에너지를 더 많은, 더 높은, 차원으로 확산.발전시키지 못한 아쉬움을 남겨 놓았다.

2008년, 쇠고기 정국에서 민주당 등 야권은 이 같은 과거의 아쉬움을 돌이키지 않고자 하는 모습이다. 불붙은 민심을 대여투쟁의 원천으로 삼기위해 ‘쇠고기 원포인트’만으로는 안 된다는 생각을 가지고 있는 듯하다.

한미FTA, 의료보험 민영화, 수도민영화 등 정부의 다양한 反서민적 정책에 맞서기 위해서는 국민의 힘이 절대적으로 필요한 것. 한 달 넘게 지속돼온 시민들의 거리 투쟁이 이명박 대통령의 국정 쇄신안 하나로 불이 꺼져버린다면 민주당 등 야권은 또 다시 국민의 힘을 빌리기 힘든 상황이 될 수도 있다.

이에, 야권은 쇠고기 문제에 총력을 기울이면서도 또 다른 한 편으로는 ‘대운하’ 등에도 불이 옮겨 붙을 수 있도록 부채질을 가하기 시작한 모습이다.
창조한국당은 김지혜 부대변인이 논평으로 “대운하 건설은 ‘일단 보류’가 아닌 ‘폐기될 사안’”이라고 주장했다.

김 부대변인은 같은 날 논평을 통해 “쇠고기 파동으로 극심한 탈민심을 겪고 있는 정부 나름의 고육지책으로 보이긴 하나 대운하 건설은 ‘일단 보류’가 아닌 ‘폐기될 사안’이라는 것을 분명히 밝힌다”며 “무리한 대운하 추진은 쇠고기 파동에 이어 또 하나의 국정 대혼란 야기는 물론 대한민국 역사상 최악의 환경 대재앙을 몰고 올 토목공사”라고 심각한 우려를 표했다.

그러면서 그는 “일단 보류, 민간 자본 추진, 국민 의견 수렴 등의 어떻게든 대운하를 추진하겠다는 집착보다는 깨끗하게 대운하 포기 발표를 하는 것이 성난 민심을 달래고 국토를 살리는 길이라는 것을 깨닫길 바란다”고 이명박 정부의 각성을 촉구했다

[창조한국당] <논평> 이 모든 상황, 이명박 정부가 '결자해지'하라